Detská akumulátorová motorka – HECHT 59150 GREEN

Objavte novú úroveň jazdy s malým elektrickým krosovým motocyklom HECHT 59150. Tento moderný a výkonný motocykel je ideálnou voľbou pre mladých jazdcov a začiatočníkov, ktorí chcú zažiť vzrušenie z jazdy na krosovom motocykli. Vďaka ekologickému elektrickému pohonu s neodymovým magnetom poskytuje HECHT 59150 skvelý výkon a šetrnú prevádzku bez emisií.

Kľúčové vlastnosti akumulátorového motocykla HECHT 59150:

• Výkonný elektromotor: S výkonom 1.5 kW a maximálnym krútiacim momentom 5,87 Nm poskytuje HECHT 59150 dostatočnú silu pre dynamickú jazdu na rôznych terénoch.
• Dlhý dojazd: S dojazdom až 28 km* na jedno nabitie je tento motocykel ideálny pre dlhšie vychádzky a tréningy.
• Rýchle nabíjanie: Akumulátor s kapacitou 48 V/15,6 Ah je možné plne nabiť za 8-12 hodín, čo umožňuje jednoduchú prípravu na ďalší deň.
• Ľahká konštrukcia: S hmotnosťou iba 39 kg je motocykel ľahko ovládateľný a vhodný pre mladých jazdcov.
• Bezpečný dizajn: Kotúčové brzdy a robustná konštrukcia zaisťujú bezpečnosť a spoľahlivosť pri jazde.

Ideálne pre mladých jazdcov

HECHT 59150 je navrhnutý s ohľadom na bezpečnosť a jednoduché ovládanie, čo ho robí ideálnym motocyklom pre mladých jazdcov a začiatočníkov. Ergonomické sedadlo vo výške 680 mm poskytuje pohodlnú jazdu a optimálnu kontrolu nad motocyklom.

Vozidlo spĺňajúce podmienky EN 16029, kategória 1b s maximálnym výkonom do 11 kW, určené na používanie preškolenými jazdcami, deťmi vo veku minimálne 12 rokov, pod stálym dozorom.

Technické špecifikácie:

Elektromotor: 1.5 kW / 48 V DC (neodymový magnet)
Maximálny krútiaci moment: 5,87 Nm / 2750 min-1
Maximálne zaťaženie: 65 kg
Maximálna rýchlosť: 42 km/h
Dojazd na jedno nabitie: 28 km
Rázvor kolies: 1000 mm
Pneumatiky predné/zadné: 2.50 -14” / 3.00-12”
Prevádzkový tlak: 7,0 – 36,0 PSI
Akumulátor: 48V / 15,6 Ah
Doba nabíjania: 8-12 hodín
Nabíjačka: DC 54,6 V / 2 A
Výška sedadla: 680 mm
Minimálna svetlá výška: 300 mm
Rozmery: 1470 x 640 x 920 mm
Hmotnosť: 39 kg

*Maximálny dojazd môže byť ovplyvnený rôznymi faktormi, vrátane štýlu jazdy, terénu a zaťaženia motocykla.